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讓無(wú)塵車間更節(jié)能的方法

2025年04月06日 09:50:16      來(lái)源:廣東鴻越凈化設(shè)備實(shí)業(yè)有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺(tái)      閱讀量:10

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無(wú)塵車間里存在大量可以節(jié)約能源的地方,例如暖氣、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)、工藝?yán)鋮s、壓縮空氣以及
一些其他的設(shè)施。 HVAC系統(tǒng)消耗的電力超過(guò)了整座晶片制造廠用電量的一半。之所以造成大量浪費(fèi)電力
及HVAC的容量過(guò)剩,很大程度上是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)和建造工廠時(shí)走捷徑,盡可能地壓縮前期投入,而不顧后
期運(yùn)行費(fèi)用。高效率的設(shè)計(jì)和高效率設(shè)備需要很大的前期投入。那種“小處節(jié)約大處浪費(fèi)”的所謂捷徑
和削減成本,會(huì)造成工廠的運(yùn)行性能降低和能耗增加。 對(duì)已建成工廠的改建通常會(huì)陷入到毫無(wú)意義的經(jīng)
濟(jì)漩渦當(dāng)中。那怎樣才能讓無(wú)塵室更加節(jié)能呢?咱們往下看。

 一、 低斷面風(fēng)速設(shè)計(jì)


斷面風(fēng)速就是空氣處理部件中空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾器或者加熱/冷卻盤管的速度。 大部分工程師根據(jù)“經(jīng)驗(yàn)”
把空氣處理器設(shè)計(jì)成500英寸/分鐘。這樣的設(shè)計(jì)雖然節(jié)省時(shí)間,但是卻增加了運(yùn)作費(fèi)用。在低斷面風(fēng)速
(LFV)設(shè)計(jì)中,使用更大的空氣處理器和更小的風(fēng)機(jī),從而降低空氣的流速,降低能耗和設(shè)壽命成本。
壓降決定了風(fēng)機(jī)的能量損耗。由“平方定則”可知壓降與速度下降的平方成正比。如果斷面風(fēng)速降低20%
,那么壓降將下降36%;如果斷面風(fēng)速降低50%,壓降將下降四分之三。根據(jù)“立方定則”,風(fēng)機(jī)能耗的
變化與流量變化的立方成正比。如果空氣流量降低50%,風(fēng)機(jī)能耗將下降88%。

因此,較大尺寸的空氣處理器、較大的過(guò)濾器和盤管面積消耗較少的風(fēng)機(jī)能量,可以使用比較小的風(fēng)機(jī)
和馬達(dá)。潔凈室小風(fēng)機(jī)給空氣添加的熱量比較少,降低了冷卻的難度。厚度小的盤管更容易清洗、工作
效率更高,所以冷凍水的溫度可以更高。過(guò)濾器在低斷面風(fēng)速情況下,工作效果更好、壽命更長(zhǎng)。 LFV
設(shè)計(jì)減少了空氣和水的壓降,減小了冷卻盤管的帶水量。流線型設(shè)計(jì),幾乎沒有尖角,從而使壓降減少
10%到15%。 LFV設(shè)計(jì)也可以把壓降降低四分之一。目標(biāo)是使能量損耗降低至少25%,減小變速風(fēng)機(jī)的大小
。*優(yōu)的斷面風(fēng)速范圍是250-450英尺/分鐘,具體取決于使用情況和能量消耗。
二、換氣次數(shù)


無(wú)塵車間維持一定的空氣流量來(lái)保持清潔度和顆粒數(shù)。流量根據(jù)每小時(shí)的換氣次數(shù)來(lái)確定,同時(shí)這也決
定了風(fēng)機(jī)尺寸、建筑構(gòu)型和能量消耗。在保持潔凈度的前提條件下,空氣流速的降低可以降低建造及能
耗成本。換氣次數(shù)降低20%就可以使風(fēng)機(jī)的尺寸降低50%??諝鉂崈舳缺裙?jié)約能耗更重要,但是*新的研
究成果已經(jīng)有降低潔凈成本的記載了。 關(guān)于*佳換氣次數(shù)還沒有達(dá)成共識(shí)。許多原則都已過(guò)時(shí),是建立
在老觀念上,采用低效的空氣過(guò)濾器。調(diào)查顯示,ISO第5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的潔凈室推薦的換氣次數(shù)變化范圍是從
250到700以上。 美國(guó)的一所國(guó)家實(shí)驗(yàn)室正在確定ISO第5級(jí)潔凈室的標(biāo)準(zhǔn)。研究顯示,實(shí)際換氣次數(shù)范圍
是90到250――比操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)低很多,而且不會(huì)影響生產(chǎn)和潔凈度。因此建議ISO第5級(jí)潔凈室的換氣次
數(shù)大約是200,保守的上限是300。


 三、馬達(dá)效率


馬達(dá)消耗了潔凈室的大部分電能。連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)每月消耗大量的電力。 無(wú)塵車間適當(dāng)?shù)靥岣咝?、適
當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)尺寸,在翻新后,經(jīng)濟(jì)效果多半是不錯(cuò)的。效率增加幾個(gè)百分點(diǎn),利潤(rùn)就可增加。 使用優(yōu)質(zhì)高
效的馬達(dá),不一定會(huì)花費(fèi)太多。高效率意味著*小,在改變馬達(dá)的尺寸之前先盡量減小負(fù)荷。在輸出量
變化時(shí),利用變速驅(qū)動(dòng)(VSD)可以提高操作效率。


 四、變速驅(qū)動(dòng)的冷凍機(jī)

變速驅(qū)動(dòng)冷凍機(jī)能節(jié)省大量的能量和金錢。許多無(wú)塵車間的設(shè)計(jì)人員和操作人員認(rèn)為,沒有必要使用變
速驅(qū)動(dòng)冷凍機(jī),因?yàn)樨?fù)荷通常是恒定的,多級(jí)冷凍機(jī)機(jī)組通??刂茷楦哓?fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。但是負(fù)荷恒定的冷凍
機(jī)通常工作在滿負(fù)荷以下。變速驅(qū)動(dòng)冷凍機(jī)通常工作在全負(fù)荷的90%-95%以節(jié)省能量。一臺(tái)1000噸的冷凍
機(jī)穩(wěn)定工作在滿負(fù)荷的70%,如果使用了變速驅(qū)動(dòng),每年就可節(jié)省兩萬(wàn)到三萬(wàn)美元。根據(jù)生產(chǎn)商的數(shù)據(jù),
電能的價(jià)格是0.05美元/千瓦時(shí),這樣大約一年就可以回收成本。 多級(jí)冷凍機(jī)冷水式機(jī)組很少高負(fù)荷運(yùn)
轉(zhuǎn)。通常情況下,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)荷通常不是正好匹配機(jī)組的能級(jí)變化。許多操作人員運(yùn)行額外的冷凍機(jī)以求可
靠,一旦某個(gè)冷凍機(jī)發(fā)生故障,其它的冷凍機(jī)可以立刻補(bǔ)充,接替其全部負(fù)荷,因此冷水式機(jī)組經(jīng)常是
讓冷凍機(jī)在制冷能力的60%到80%運(yùn)轉(zhuǎn)。在購(gòu)買新冷凍機(jī)的時(shí)候,購(gòu)買變速驅(qū)動(dòng)冷凍機(jī)是劃算的。用
變速驅(qū)動(dòng)冷凍機(jī)可降低能耗,同時(shí)讓其他冷凍機(jī)可靠性運(yùn)行。有許多的研究和實(shí)驗(yàn)證明,變速驅(qū)動(dòng)冷凍
機(jī)的效果是很好的。二十多來(lái),變速驅(qū)動(dòng)冷凍機(jī)制造廠商制造出更可靠性的產(chǎn)品,用在新建的和升級(jí)的
潔凈工廠里面。


五、雙溫度冷凍循環(huán)

無(wú)塵室冷凍系統(tǒng)通常設(shè)計(jì)成可以承受*大負(fù)荷,不管*大負(fù)荷發(fā)生得是否頻繁。流程中處于冷凍循環(huán)的
冷凍水溫度,是由所有負(fù)荷中只占一小部分的熱負(fù)荷來(lái)確定,這只是許多情況中的一兩種。這會(huì)造
成冷凍能力過(guò)剩,在負(fù)荷不足的情況下效率低下。當(dāng)供給的冷凍水的溫度較低時(shí),冷凍機(jī)的工作效率也
會(huì)很低。平均來(lái)說(shuō),冷凍水的供給溫度每增加一華氏度,冷凍器效率就提高一個(gè)百分點(diǎn)以上。如果劃分
負(fù)荷,提供兩個(gè)不同溫度的冷凍水,那么工作效率將會(huì)更高。設(shè)計(jì)人員可以使用并聯(lián)循環(huán)管路,將他們
成兩個(gè)子系統(tǒng),這樣可以在需要*大冷量的時(shí)候,冷凍機(jī)可以工作在相對(duì)不很苛刻的條件下。用專用冷
凍機(jī)進(jìn)行中等溫度的循環(huán)(例如55oF到65oF),它的運(yùn)作是針對(duì)冷凍水的溫度進(jìn)行優(yōu)化的,可以滿足工
廠的大部分需要。另一個(gè)較小的高效冷凍機(jī)提供溫度較低的循環(huán)(例如:39oF到43oF),可以滿足負(fù)荷
中要求苛刻的部分。這個(gè)方案可以迅速增加整個(gè)冷凍機(jī)機(jī)組的效率提高百分之二十五或更多。對(duì)于相同
容量的冷凍機(jī),高溫工作要比低溫工作花費(fèi)小得多。


六、冷卻塔的優(yōu)化

高效冷卻塔通過(guò)降低冷凝水的供給溫度來(lái)提高冷凍機(jī)效率。從冷凍機(jī)中每輸出一噸冷凍水,一般的冷卻
塔需要100瓦的能量。效率提高可高達(dá)十倍,例如采用更為接近入口、出口溫差、更有效的氣流設(shè)計(jì)、優(yōu)
質(zhì)高效的配有變速驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的風(fēng)機(jī)、減少高度以限制泵的揚(yáng)程以及增加填充面積(選擇大尺寸的塔)等
。不同的外界空氣的濕溫度和冷卻水供給溫度,這個(gè)溫差有所不同,應(yīng)該控制在3oF到5oF之間。所有的
冷卻塔都應(yīng)該并聯(lián)工作,在表面積增加的情況下蒸發(fā)冷卻達(dá)到*佳。許多任務(wù)廠使用多級(jí)塔,它們使用
單速或雙速的風(fēng)機(jī),并且把塔分成不同的階段。一個(gè)塔全速運(yùn)轉(zhuǎn)直到負(fù)荷超過(guò)它的承受能力,然后另一
個(gè)塔開啟,它工作在較低或較高的功率狀態(tài)。這個(gè)方案可以導(dǎo)致冷卻塔負(fù)荷出現(xiàn)較大的、不斷遞增的變
化,頻繁地低于或者超過(guò)要求的額定值,從而出現(xiàn)鋸齒狀的能耗狀況,降低冷凍機(jī)的效率。因而所有的
冷卻塔都應(yīng)該并行工作,在表面積增加的情況下蒸發(fā)冷卻達(dá)到*佳。如果更多的塔在低速狀態(tài)下工作,
使用變速驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的速度,隨負(fù)載變化而調(diào)整,根據(jù)“立方定律”,在較低的速度下風(fēng)機(jī)可以節(jié)省
能量。工廠通常采用專門一個(gè)冷卻塔為每一個(gè)冷凍機(jī)供應(yīng)冷凝水。這種構(gòu)想不允許冷凍機(jī)利用冷卻塔并
行運(yùn)作。只有為冷凝水系統(tǒng)加上普通的集管才允許冷卻塔并行運(yùn)行,不考慮冷卻要求。


 七、自由冷卻

使用外面的空氣進(jìn)行冷卻是經(jīng)濟(jì)的,在商業(yè)大樓得到廣泛采用。另外一種 “自由冷卻”方案適用于需要
恒定的冷凍水以及風(fēng)機(jī)盤管的系統(tǒng),比如無(wú)塵車間。自由冷卻技術(shù)直接利用處在低溫或低濕度環(huán)境中的
冷卻塔制造冷凍水,減少或取代冷凍機(jī)的使用。根據(jù)天氣的變化,使用自由冷卻系統(tǒng)可以把冷卻系統(tǒng)的
耗能減少到十分之一(從0.5千瓦/冷噸減少到0.05千瓦/冷噸)。直接與工藝負(fù)荷進(jìn)行熱交換,可以使自
由冷卻技術(shù)利用外面溫度較高的大氣,要比用在二級(jí)或者三級(jí)熱交換系統(tǒng)進(jìn)行熱交換的時(shí)間長(zhǎng)出若干個(gè)
小時(shí)。由板式熱交換器分隔開來(lái)的冷卻水和冷凝水之間的溫差很接近(比如只有2oF)。當(dāng)溫度和濕度相
當(dāng)?shù)蜁r(shí),冷卻塔可以獨(dú)立運(yùn)行,無(wú)需風(fēng)機(jī)。根據(jù)溫濕圖,潔凈室很多地方每年有很多的時(shí)間都可以進(jìn)行
自由冷卻。


 八、熱量回收

許多任務(wù)廠都要消耗大量的能量來(lái)制熱,同時(shí)又消耗更多的能量從工藝過(guò)程中移除“廢”熱,卻沒有把
這兩個(gè)過(guò)程結(jié)合起來(lái)?;厥盏臒崃靠梢杂脕?lái)預(yù)熱新風(fēng),送風(fēng)再熱,以及其它用途。AHU預(yù)熱盤管可以用廢
水預(yù)熱外來(lái)的空氣(在炎熱的天氣下也可預(yù)冷)。再熱盤管可以從空氣壓縮機(jī)或者冷凍機(jī)的冷凝器回水
中回收廢熱,同時(shí)節(jié)省了冷凍機(jī)能量和鍋爐燃料。熱交換器可以使不能混合或者直接接觸的不同介質(zhì)進(jìn)
行熱量交換。


 九、無(wú)塵室變頻泵

過(guò)去配備變頻驅(qū)動(dòng)的設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)故障,而且控制復(fù)雜,所以很多工程師和管理人員不愿意使用變頻驅(qū)
動(dòng)??煽啃员裙?jié)能更重要,而老的變頻驅(qū)動(dòng)可靠性差。*近十年中,變頻驅(qū)動(dòng)可靠性提高了,價(jià)格降低
了。許多關(guān)鍵系統(tǒng)現(xiàn)在都在使用變頻驅(qū)動(dòng)。

我們認(rèn)為在無(wú)塵車間中的許多系統(tǒng)和各類的泵上使用變頻驅(qū)動(dòng)是安全和劃算的。實(shí)際上,可以證明考慮
投資回收率卻不使用變頻驅(qū)動(dòng)是不負(fù)責(zé)任的,因?yàn)槠渫顿Y回收期不滿一年。冷凍水和冷凝水的泵系統(tǒng)流
量變化較大,冷凍水和冷凝水系統(tǒng)有*小流量要求,基本上在50%到75%之間。根據(jù)“立方定則”,流量
減少很小,就會(huì)產(chǎn)生可觀的能量節(jié)約。流量減少20%,就會(huì)產(chǎn)生幾乎50%的泵功率下降。大多數(shù)已知的冷
凍水系統(tǒng)使用一級(jí)泵定流量/二級(jí)泵變流量設(shè)計(jì),二級(jí)泵采用變頻驅(qū)動(dòng)。使用變頻驅(qū)動(dòng)時(shí),所有冷凍水要
使用雙道通閥,否則就失去使用變頻泵的意義了。新建潔凈室工廠時(shí),使用變流量一級(jí)泵系統(tǒng),不再需
要二級(jí)泵,節(jié)省了工程費(fèi)用。運(yùn)行適當(dāng),這套簡(jiǎn)單可靠的系統(tǒng)可以通過(guò)冷凍機(jī)中的冷凍水流量變化而節(jié)
約大量能源。這項(xiàng)技術(shù)被冷凍機(jī)供應(yīng)商和各種協(xié)會(huì)所廣泛宣揚(yáng)。


 十、無(wú)塵室離心式壓縮機(jī)

空氣壓縮機(jī)的改進(jìn)節(jié)約了大量能源。離心式壓縮機(jī)是無(wú)油的,比螺桿式壓縮機(jī)的效率高很多。但是離心
式壓縮機(jī)不能空轉(zhuǎn),這使得他們?cè)谪?fù)載低的情況下效率很低。*有效和經(jīng)濟(jì)的辦法是離心式和螺桿式壓
縮機(jī)兩者結(jié)合使用。選用離心機(jī)組滿足基本負(fù)荷,再用小一些的螺桿式機(jī)組滿足峰值負(fù)荷。壓縮機(jī)組應(yīng)
該配有熱回收系統(tǒng)。另一種方案是整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)用高效的離心式壓縮機(jī)作為一個(gè)大的壓縮空氣裝置,外加大
的儲(chǔ)氣罐和連接管道作為緩沖器。這樣可以保證整個(gè)工廠維持一個(gè)恒定載荷,減輕加載與卸載對(duì)設(shè)備的
損耗,并且降低能量浪費(fèi)。

 
通過(guò)上面介紹的方法相信肯定能幫助我們的無(wú)塵車間達(dá)到相當(dāng)不錯(cuò)的節(jié)能效果,為公司省下一筆費(fèi)用,
同時(shí)也為環(huán)保做一份貢獻(xiàn)可謂一舉兩得,大家不妨嘗試下!!
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