在木制包裝箱的沖擊環(huán)境中,工人在裝卸貨物時由于不慎而造成的跌落對包裝箱的激勵強(qiáng)烈,是導(dǎo)致產(chǎn)品破損的主要原因。流通過程中還經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣的垂直和水平?jīng)_擊,如機(jī)動車和起重機(jī)的啟動、停車和緊急剎車、鐵路車輛的碰鉤掛接、貨物在機(jī)動車上的滑動、飛機(jī)的起飛和著陸等。這些垂直和水平?jīng)_擊都可以按加速度的大小折算為等效跌落高度。因此,在給包裝箱設(shè)計緩沖包裝時,用跌落高度定量地描述流通過程中沖擊環(huán)境的嚴(yán)酷程度。所以,確定沖擊環(huán)境,就是確定包裝箱的設(shè)計跌落高度。
流通過程中導(dǎo)致木制包裝箱內(nèi)部產(chǎn)品損壞的各種外因稱為流通環(huán)境。工業(yè)包裝箱的緩沖設(shè)計五步法的步就是確定流通環(huán)境。緩沖包裝以緩沖減振為主要功能,所以這里講的流通環(huán)境指的是沖擊與振動環(huán)境,確定沖擊環(huán)境就是確定木制包裝箱的設(shè)計跌落高度。至于振動環(huán)境,要區(qū)別兩種情況:按簡諧振動計算,振動環(huán)境指的是加速度頻率曲線;按隨機(jī)振動計算,振動環(huán)境指的是功率譜密度曲線。
對于身體健康的工人來說,貨物重量為體重的三分之一,勞動高,而即且不容易疲勞。貨物質(zhì)量再增加,雙手不能搬起,就會改用肩扛。在這種情況下木制包裝箱如果不慎跌落,其高度又會大大增加。貨物質(zhì)量再增加,一人難以扛起,就會改由兩人抬起。在這種情況下,由于貨物離地較近,即使不慎跌落,其高度也會大大降低。貨物重量再增加,人力難以搬運(yùn),就會改用機(jī)械裝卸。采用機(jī)械裝卸時,卡扣包裝箱跌落的可能性大大減少,它所受的沖擊是由于機(jī)械的啟動、制動和快速著地造成的,這類沖擊與貨物的質(zhì)量及尺寸沒有明顯的關(guān)系。木制包裝箱的跌落高度是個隨機(jī)變量,只有通過測試才能知道它的大小。