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　　疫后危與機(jī)，重慶勢(shì)必成為重要發(fā)展基地
 
　　1.全新變局，重慶產(chǎn)業(yè)與展會(huì)優(yōu)勢(shì)凸顯
 
　　疫情加速了汽車供應(yīng)鏈格局的變化，就國(guó)內(nèi)而言，湖北作為中部汽車產(chǎn)業(yè)集群重要城市，因眾多主流汽車零部件企業(yè)復(fù)工延遲、停工減產(chǎn)、物流受阻導(dǎo)致汽車供應(yīng)鏈出現(xiàn)危機(jī)，區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。加上形勢(shì)，中國(guó)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群(東北區(qū)、中部區(qū)、長(zhǎng)三角區(qū)、京津區(qū)、珠三角區(qū)、西南區(qū))、五大汽車城(長(zhǎng)春廣州、上海、重慶、柳州)中受影響大的當(dāng)數(shù)北上廣，相應(yīng)該類“外向”型城市的展會(huì)也會(huì)受到更多影響。
 
　　此時(shí)西南汽車群重要的汽車城市重慶在復(fù)工時(shí)間、人員流動(dòng)、輻射范圍等方面都顯示出優(yōu)勢(shì)，因此重慶無(wú)疑會(huì)成為今年重要的汽車工業(yè)發(fā)展基地，并承擔(dān)起國(guó)內(nèi)展會(huì)平臺(tái)的重要責(zé)任。第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展在重慶舉辦，必將吸引行業(yè)目光，為參與企業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。
 
　　2.中西部產(chǎn)業(yè)亟需升級(jí)，市場(chǎng)潛力巨大
 
　　中西部地區(qū)作為全國(guó)重要現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)基地，但也存在諸多產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問(wèn)題，如汽車產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)，化程度不高，產(chǎn)業(yè)集聚度偏低，科技創(chuàng)新能力較弱，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不適應(yīng)市場(chǎng)需求，零部件產(chǎn)業(yè)與整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不協(xié)調(diào)等。究其主要原因，是創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)力不足，無(wú)法打破中西部地區(qū)地方壁壘及重“整”輕“零”思想觀念。
 
　　就中西部片區(qū)而言，在打造的新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能制造等產(chǎn)業(yè)鏈基本上都是通過(guò)招商引資。若要實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)動(dòng)力從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，就必須加強(qiáng)技術(shù)改造和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。
 
　　北上廣深相較于中西部地區(qū)匯聚了更多的*汽車技術(shù)，但市場(chǎng)趨于飽和，中西部地區(qū)市場(chǎng)潛力更大、下沉空間更為廣闊。因此，在布局市場(chǎng)、產(chǎn)官學(xué)研合作等方面，第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展更有利于為企業(yè)進(jìn)軍中西部汽車產(chǎn)業(yè)提供更多資源和契機(jī)。
 
　　3.促產(chǎn)業(yè)發(fā)展，及地方政府出臺(tái)多項(xiàng)戰(zhàn)略政策
 
　　受疫情影響，市場(chǎng)需求受到嚴(yán)重抑制，高度重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力幫助汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇和轉(zhuǎn)型升級(jí)。2月發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，進(jìn)一步明確提出促進(jìn)智能汽車發(fā)展。3月*和*聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見(jiàn)》，提出要完善機(jī)動(dòng)車報(bào)廢更新政策和新能源汽車推廣機(jī)制。4月*副主席萬(wàn)鋼在北京主持召開(kāi)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》咨詢委員會(huì)會(huì)議。
 
　　重慶市人民政府大力支持汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，早在2018年《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中明確提出全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)與主要任務(wù)，需加快新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸發(fā)展，推進(jìn)智能制造與信息技術(shù)融合發(fā)展。到2022年，將重慶打造成為全國(guó)重要的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)制造基地。
 
　　今年又先后印發(fā)《重慶市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》《重慶市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》等相關(guān)政策法規(guī)，并公開(kāi)30余項(xiàng)2020年重慶汽車摩托車產(chǎn)業(yè)市級(jí)重大建設(shè)項(xiàng)目，鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展科技創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)全市汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。
 
　　主辦，專業(yè)打造汽車工業(yè)未來(lái)技術(shù)盛會(huì)
 
　　1.中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、重慶市政府部門聯(lián)動(dòng)發(fā)力
 
　　第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展會(huì)由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、重慶市經(jīng)濟(jì)信息化委員會(huì)、重慶市商務(wù)委員會(huì)共同主辦，是為推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)革新和轉(zhuǎn)型升級(jí)而打造的汽車技術(shù)專業(yè)展。自2011年創(chuàng)辦以來(lái)，已成為中國(guó)汽車創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域代表性的行業(yè)盛會(huì)。
 
　　近年來(lái)，在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)與重慶市政府部門的號(hào)召和聯(lián)動(dòng)推動(dòng)下，中國(guó)汽車技術(shù)展得到全國(guó)各省市行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)、聯(lián)盟支持，并建立起深度合作關(guān)系。第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展將繼續(xù)肩負(fù)行業(yè)使命，以交流共享助力汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，以技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以汽車制造產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)重慶經(jīng)濟(jì)騰飛。
 
　　2.六大前沿主題，深度聚焦汽車未來(lái)技術(shù)
 
　　不同于傳統(tǒng)車展，中國(guó)汽車技術(shù)展深度聚焦汽車產(chǎn)業(yè)“智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、智能制造、輕量化”等未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，系統(tǒng)展示從創(chuàng)新材料、智能制造、關(guān)鍵零部件、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源到整車的前沿技術(shù)產(chǎn)品。
 
　　可以說(shuō)，第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展兼顧專業(yè)性與綜合性，覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，成為展會(huì)用戶新產(chǎn)品推介與技術(shù)交流合作的良好平臺(tái)。
 
　　3.直面數(shù)百行業(yè)大咖，先知產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
 
　　第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展同期舉辦中國(guó)汽車科技創(chuàng)新大會(huì)，邀請(qǐng)百名汽車行業(yè)大咖直擊熱門技術(shù)話題，分享市場(chǎng)新動(dòng)態(tài)，透析產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。大會(huì)設(shè)置新聞發(fā)布、媒體專訪、專業(yè)論壇、交流互動(dòng)、產(chǎn)品推介等環(huán)節(jié)，讓參會(huì)者面對(duì)面與同行專家、客戶及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手深度探討汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)之路。
 

目前熱門報(bào)名參與的主題論壇如下：
 
　　·第二屆車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛技術(shù)高峰論壇
 
　　·第四屆智能工廠與工業(yè)機(jī)器人高峰論壇
 
　　·第三屆中國(guó)汽車白車身大會(huì)
 
　　·第三屆汽車新能源及智能化技術(shù)發(fā)展論壇
 
　　·第七屆中國(guó)汽車用鋼年度峰會(huì)
 
　　·2020中國(guó)汽車創(chuàng)新材料與輕量化技術(shù)論壇
 
　　·第三屆汽車創(chuàng)新與測(cè)控技術(shù)論壇
 
　　·中國(guó)汽車用鋁應(yīng)用發(fā)展論壇
 
　　·汽車電池技術(shù)論壇
 
　　·動(dòng)力總成技術(shù)論壇
 
　　......更多活動(dòng)安排及詳細(xì)信息請(qǐng)參考“China ATEC 2020中國(guó)汽車科技創(chuàng)新大會(huì)”
 
　　深耕中西部市場(chǎng)10年 品牌影響力持續(xù)提升
 
　　1.數(shù)據(jù)說(shuō)話，實(shí)力滿足客戶需求
 
　　自2011年創(chuàng)辦以來(lái)，展會(huì)在中西部地區(qū)乃至全國(guó)的品牌影響力持續(xù)提升，潛在客戶群體不斷擴(kuò)大。
 

　　截止上屆，展會(huì)輻射31個(gè)和地區(qū)，累計(jì)6000余家企業(yè)參與。近三屆展會(huì)每屆均超過(guò)30,000人次專業(yè)人士到場(chǎng)參觀交流。其中有近70%專業(yè)觀眾與采購(gòu)商來(lái)自國(guó)內(nèi)中西部地區(qū)，展會(huì)成為中西部地區(qū)汽車工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)積極引進(jìn)*技術(shù)裝備，尋找合作伙伴的重要渠道。
 
　　根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查與往屆客戶反饋，參展方、參會(huì)方對(duì)展會(huì)效果都有較高的滿意度，展會(huì)需求逐年增加。2020第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展預(yù)計(jì)展出面積45000平方米，展商750家，專業(yè)觀眾多達(dá)35000人次。
 
　　2.品牌服務(wù)，多方位增強(qiáng)參與體驗(yàn)
 
　　中國(guó)汽車技術(shù)展力求為客戶提供多方位增值服務(wù)，加強(qiáng)對(duì)參展商的宣傳力度，同時(shí)不斷提高展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)管理與服務(wù)水平，提供展會(huì)規(guī)劃、展會(huì)日程、展商名錄、交通指南、周邊設(shè)施導(dǎo)引等各類服務(wù)。
 
　　展會(huì)前期已通過(guò)展商與專業(yè)觀眾問(wèn)卷調(diào)查，收集客戶參會(huì)訴求，針對(duì)性策劃主題論壇、推介會(huì)、歡迎晚宴、頒獎(jiǎng)等內(nèi)容豐富的活動(dòng)加強(qiáng)業(yè)界線上線下交流互動(dòng)，為客戶展開(kāi)洽談合作營(yíng)建良好契機(jī)和環(huán)境。另有百家主流、專業(yè)媒體現(xiàn)場(chǎng)助陣，集中式曝光，提升展會(huì)參展商行業(yè)影響力和度。
 
　　第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展，一個(gè)您非參加不可的行業(yè)盛會(huì)！機(jī)會(huì)總是留給有遠(yuǎn)見(jiàn)且有準(zhǔn)備的企業(yè)，我們已為您搭建好專業(yè)平臺(tái)，歡迎加入！